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只有2国掌握航母钢材技术再给20年我们也造不出真相令人泪目 时间: 2024-07-26 02:03:49 | 作者: 产品中心
航空母舰，一经研发出世，便被誉为“国之重器”。随着多年在军事领域上的持续不断的发展，东方大国已然也成为了一个海军强国，军方现有多艘由自主研发的航空母舰。而这样子就能够实现自主研发航空母舰的情况，却在全世界并不多见，这足以体现出国力强大。
放眼当下世界，能够拥有航空母舰的国家并不多，那可以在一定程度上完成航空母舰自主研发的更是少之又少，东方大国如今能够有如此傲人成就，其实也离不开其不断地努力，以及投入较大的精力与资金。其实，在决心自主建造航空母舰的初期，也面临着极大的压力与挑战，首当其冲的就是建造航空母舰的指定钢材，而这项技术在当时仅有俄罗斯和美国这两个国家才拥有，但是他们都明言不会透露外方这项核心技术，这是一项极为严峻的挑战。
其中最特殊的钢板，就是球扁钢，这项球扁钢技术上的含金量尤为高，而又因为俄罗斯和美国在有关技术上进行垄断，因此在建造航空母舰的第一步，就遇到了挑战。再来，除却球扁钢之外，还面临着一个很重要的问题，那就是航空母舰最核心的甲板钢问题，用于航空母舰上的甲板钢可不是普通的船板钢能够比得上的。因为航空母舰的作战环境通常是比较恶劣的，所以其对于抗海水侵蚀的能力要比普通船只更为严格；其次就是对于抗磁能力也有要求，地球本身自带磁场，如果在对战当中，敌军进行磁干扰，那么这将是最致命的打击；再然后就是对抗冲击能同样具有严格要求，因为载重量为30吨的舰载机在起降时都会产生颇为强劲的冲击力以及摩擦力，所以为了航空母舰能够最大限度的发挥其优秀的作战力，甲板钢要同时满足抗腐蚀力、抗磁力、抗冲击力等多种要求。而这一项技术，对于刚刚涉及航空母舰领域的我们而言，是一个极为强有力的挑战。
当年从乌克兰被运回的“瓦良格”号航空母舰，因为内部设备被拆毁，以及被海水侵蚀严重等多方面原因，并不具备相应的作战能力。当时曾有修补“瓦良格”号的想法，但是因为球扁钢技术的原因，也只能将这一计划作罢。曾有一位相关领域的专家直言表示，就算给东方大国20年的时间，用于建造航空母舰的相应钢板技术也是没办法掌握。
对于研制航空母舰的相应器材技术是存在着相当困难的局面，尤其是俄罗斯和美国将这项技术进行垄断，对于东方大国而言，在研发航空母舰上颇受阻碍，但这并不意味着不可能。当年鞍钢临危受命，接下了研发生产球扁钢技术的这项任务，不负众望，在一年的时间内，鞍钢如约交付200吨航母用钢。这无疑是给此前“大放厥词”的军事专家一个响亮的巴掌声。就算面对俄罗斯和美国的双重垄断，东方大国依然能够凭借着满腔热血，以及坚持不懈的决心，去实现此前的抱负。
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